国産商用航空機ARJ 21とC 919が東南アジア実証飛行を開始
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中国商飛公司が27日に明らかにしたところによると、国産商用機ARJ 21とC 919が27日、東南アジアでのデモ飛行を開始した。次の2週間で、ARJ 21とC 919機はベトナム、ラオス、カンボジア、マレーシア、インドネシアでデモ飛行を行う。


手配に基づき、デモ飛行は主に国産商用航空機の東南アジア関連空港と航路への適応性、空港地上サービス設備の適応性、特殊飛行プログラムの適用性と航路運営の経済性を検証し、航空機の良好な性能を示し、後続の東南アジア市場開拓のために基礎を築く。


今回のデモ飛行に参加したARJ 21とC 919機は、シンガポール航空ショーの飛行ショーを終えたばかりの2機だ。飛行イベントのデモ期間中、この2機は静的な展示も行われ、メーカーの中国商飛社は製品の紹介活動を展開する。


ARJ 21機は2016年6月に商業運用を開始して以来、累計127機が納入され、旅客数は1100万人を超えて安全に輸送されている。このうち、インドネシアのペンニョン航空が運営するARJ 21機2機は、ジャカルタを拠点に4路線を就航させ、5都市に就航し、延べ10万人以上の乗客を安全に乗せている。C 919機は2023年5月28日に初の商業飛行を無事に完了し、これまでに初の顧客である中国東方航空に4機を引き渡し、上海から北京、上海から成都までの往復便を開設し、これまでに延べ13万人を超える旅客を安全に輸送した。


中国商飛公司の最新市場予測によると、今後20年間、アジア太平洋市場の旅客機需要量は3314機から9701機に増加し、市場需要の潜在力は大きい。

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